北京から台湾までの新幹線

北京～台湾の高速鉄道構想、前期工事が始まる

中国鉄道部によると、12月21日より安徽省合肥～福建省福州に至る高速鉄道の建設が始まったことを明らかにした。このルートは、将来は北京～台湾の高速鉄道として使われる構想にもなっている。 　途中、合肥南を出発し、巣湖・銅陵・黄山・福建省武夷山・南平などを経由する。最高時速は250キロで、総延長806キロ。総投資額1058億人民元のこのプロジェクトでは、京瀘高速鉄道など各地の高速鉄道とも接続する。 　北京などを中心とした渤海エリアと、福州・厦門などの沿岸エリアを結ぶ大動脈、そして将来は台湾との接続を目指したルートとして期待されている。

クリスマスIN上海

あいにく曇り空の上海のクリスマスイブ

今年も12月24日がやってきました。商店が多い上海の街では、いまやクリスマスツリーのデコレーションがが当たり前。色々な創意工夫があって楽しいものです。ただ、クリスマスが終わっても残っているクリスマスツリーがあったりして興味深いですね。 　夜から雨になりそうなので、傘は忘れないように。

 

無題

重連編成では世界最速、時速394キロを記録した中国の高速鉄道

中国鉄道部によると、広州と武漢を結ぶ武広鉄路客運専線が開通し、広州南から武漢まで最速で3時間で結ばれるようになった。 　試験運転中、最高時速394キロを記録し、重連編成としては世界最速。 　この武広鉄路客運専線は、いわゆる新幹線規格の高規格路線で、全長1068．6キロ。国産の「和諧号」が走るが、列車の設計最高速度は時速350キロになる。2012年には北京まで開通し、北京－広州が鉄道で8時間で結ばれる予定。

 

日式ラーメンIn上海

上海で日式ラーメン戦争再燃？！Bread　Talkが日式ラーメンに参入

上海だけでなく、中国全国でその名を知られている味千ラーメン。すでに、上海では90店舗以上を展開し、圧倒的な知名度を誇っている。ここに、シンガポール系の企業Bread　Talkが日式ラーメンでの新店舗で競争を挑む。『東方早報』が報道している。 　Bread　Talkといえば、1997年から中国に進出した焼きたてのパンを売るチェーン店で、上海でも圧倒的な知名度を誇る。　10年以上前、1996年に味千ラーメンが初めて上海に出てきたとき、筆者も久しぶりに口にできた中国式とはちがったラーメンの味に感動したことを覚えている。当時としてはそれぐらい新鮮だった。 　今回、Bread　Talkが注目したのが、新潟県の三宝ラーメン。有名な日本のご当地ラーメンの一つだ。すでに日本では40店舗以上展開している。味千ラーメンが熊本系のラーメンなので、上海で新潟と熊本のラーメンが激突することになる。 　すでに、Bread　Talk側が60％、三宝ラーメン側が40％出資した資本金150万米ドルの合資企業が設立され、上海浦東新区の金橋エリアで第1店舗目の「三宝玩家」がOPENした。これを試金石に、今後3年以内に50店舗ほどを上海・北京・広州などの大都市に展開する。味千ラーメンはすでに中国全国に386店舗展開しているなか、どこまで追いつけるか注目が集まっている。 　「三宝玩家」だが、上海市内では2010年1月に人民広場エリアに、2010年3月には呉江路エリア、さらに5月には徐家匯に進出するようだが、ラーメン激戦区の上海だけに今後の展望が楽しみだ。

 

大蒜ブーム

温州　北方にんにくに5000万元融資

ここ最近、野菜市場において北方にんにくが非常に売れている。原因の一つとして考えられているのが、小さいにんにくの玉がH1N1予防に効果的と言われているからである。その影響によりにんにくの価格が高騰し、儲かると踏んだある商人は温州商人に5000万元融資したという。　最近多くの地域で起こっている“にんにくブーム”に伴い、主な名産地である河南と山東においては大量に融資している人たちが増えている。およそ20年間にんにくを売り続けていた商人の孫さんによると、「これまでは約1キロ0.28元だったが、にんにくブームで現在では1キロ約3.7元!!」という。また、財形評論家によると、にんにくの価格が10数倍～数十倍高騰しているのは、今後もうすぐインフレが起こるという前兆であるという。生活商品の価格の暴騰(例えば米や豚肉など)は、資産価格が全面的に暴騰した後に起こるからである。その一方で、上海金融学院副委員長は、この“にんにくブーム”とインフレは全く無関係であると発表した。　“にんにくブーム”がどれほど経済に影響を及ぼしていくのか、インフレの前兆なのか今はまだ謎である。